Díselbílar eru að skipta yfir í melaminfroðu fyrir hljóð- og varmaeinangrun

Melamínplastefni tryggir góðan hljómburð undir vélarhlíf Porsche Panamera Diesel. Froðið er notað til hljóð- og hitaeinangrunar í vélarrými, gírkassa og klæðningu nálægt vélinni í fjögurra dyra Gran Turismo bílnum.
Melamínplastefni tryggir góðan hljómburð undir vélarhlíf Porsche Panamera Diesel. Froðið er notað til hljóð- og hitaeinangrunar í vélarrými, gírkassa og klæðningu nálægt vélinni í fjögurra dyra Gran Turismo bílnum.
Basotect er framleitt af BASF (Ludwigshafen, Þýskalandi) og auk góðra hljóðeinkenna og mikillar hitaþols laðaði lág eðlisþyngd þess sérstaklega að verktaki bílaframleiðandans frá Stuttgart. Basotect er hægt að nota til að gleypa hljóð á svæðum ökutækisins þar sem rekstrarhiti helst hár í langan tíma, svo sem í milliveggjum vélarrýmis, vélarhlífum, sveifarhúsum vélar og gírkassa.
Basotect er þekkt fyrir framúrskarandi hljóðeinangrunareiginleika. Þökk sé fíngerðri, opinni frumubyggingu hefur það mjög góða hljóðgleypni í mið- og hátíðnisviðinu. Þar af leiðandi geta ökumenn og farþegar Panamera notið dæmigerðs Porsche vélarhljóðs án þess að fylgja pirrandi hávaða. Með 9 kg/m3 eðlisþyngd er Basotect léttara en hefðbundin einangrunarefni sem almennt eru notuð í vélarplötum. Þetta dregur úr bæði eldsneytisnotkun og CO2 losun.
Mjög mikil hitaþol froðunnar lék einnig mikilvægt hlutverk í efnisvalinu. Basotect býður upp á langtíma hitaþol við 200°C+. Jürgen Ochs, ökutækjastjóri NVH (hávaði, titringur, hörku) hjá Porsche, útskýrir: „Panamera er búinn sex strokka dísilvél sem framleiðir 184 kW/250 hestöfl og vélarrýmið er reglulega útsett fyrir allt að 180 gráðum hita. Þolir slíkan mikinn hita.“
Basotect er hægt að nota til að framleiða flókna þrívíddaríhluti og sérsniðna íhluti fyrir mjög takmarkað rými. Melamínplastefni er hægt að nákvæmnisfræsa með blöðum og vírum, sem og með sögun og fræsingu, sem gerir kleift að framleiða sérsniðna hluti auðveldlega og nákvæmlega eftir stærð og sniði. Basotect hentar einnig til hitamótunar, þó að froðan þurfi að vera forþvegin til að gera þetta. Þökk sé þessum sannfærandi efniseiginleikum hyggst Porsche einnig nota Basotect til þróunar á framtíðaríhlutum. —[email protected]

 


Birtingartími: 25. janúar 2024